勝興車站是曾是臺鐵西部縱貫鐵中海拔最高的一站，位於苗栗三義鄉，後來因鐵路改線而廢止，現在主要是一個觀光車站，車站外面有老街，現在還有舊山線鐵道自行車，附近的龍騰斷橋也是苗栗著名景點之一，假日不妨來規劃一個勝興車站懷舊之旅吧！
勝興車站
勝興車站是臺鐵西部縱貫鐵路舊山線的其中一站，在1998年因為鐵路改線〔新山線〕，而廢止，隔年〔1999年〕被苗栗縣登入為縣定古蹟，後來舊山線曾經復駛過，主要是行駛CK124蒸氣火車，班次很少主要是觀光用途，但後來因虧損又停駛，最後一次有列車經過是因為三義鄉購入了三輛退役的復興號車廂，所以使用了電搖車將其拖至勝興車站，最後車箱是安置在龍騰斷橋附近，近年來又有傳言說想要復駛舊山線，並將舊山線鐵道自行車延長，不過目前計劃似乎卡關中。
地址：苗栗縣三義鄉勝興村勝興89號
木造車站
勝興車站建於1906年，是一座超過百年歷史的日式木造車站，使用的是日式的虎牙式設計，據說有避邪祈福的效果，站內有兩座月台，分別為岸式月台及島式月台。
Albert Hsieh , CC BY-NC 2.0 , via flickr
勝興車站海拔402.326公尺，是臺鐵西部縱貫鐵路的最高點，車站內有一座石碑，上面刻著車站的海拔標高與台灣鐵路最高點的字樣，不過在1986年祝山車站〔阿里山上〕設站後，祝山車站是目前海拔最高的車站。
Shaofu Ku , CC BY-NC-ND 2.0 , via flickr
勝興車站的站長宿舍也是古蹟群的一部份，建於1941年，目前的宿舍群只有站長宿舍及三號官舍有保留下來，現在有開放給民眾參觀。
Jui-cheng Hung , CC BY-NC-SA 2.0 , via flickr
車站現在己經沒有火車行駛了，所以可以在舊的鐵道上散散步，有不少人選擇在這裡拍婚紗照，除了鐵軌，離車站不遠處就是隧道，總之是相當的好拍，如果是桐花的季節，旁邊還桐花點綴，不過因為沒有公車到這裡，目前只能由三義火車站搭計程車到勝興車站，筆者當時是租機車騎車上去，要一直爬坡，另一個選擇就是包車行程，可以附近景點一次玩。
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老街
車站外面就是一條老街，是因為當時的車站而形成的聚落，後來因為發展觀光所以現在老街依舊熱鬧，在許多招牌上可以看到十六份的字樣，那是因為原來勝興車站是叫做十六份驛站，據網友所說，老街上最有名的小吃是：勝興55號麵館、老吳鐵馬臭豆腐等等，還有傳統的客家美食，到這裡別錯過一定要嚐嚐。
柴犬 , CC BY-ND 2.0 , via flickr
舊山線鐵道自行車
舊山線鐵道自行車是舊山線退休後，苗栗縣政府沿用舊鐵道系統，保留原來鐵道的樣貌，打造出舊山線鐵道自行車，是全臺第一條線鐵道自行車道〔後來有深澳鐵道自行車〕，剛推出的時候假日的票真的是一票難求，一臺鐵道自行車最多可乘坐4人，還配有GPS定位系統，除了腳踩也有電力設備，不怕踩到沒力，目前有三條路線，都是原車來回票，包含勝興車站、龍騰斷橋〔北段、斷橋秘境〕、魚藤坪鐵橋、二號開天隧道、3~6隧道群、鯉魚潭等景點，如要搭乘記得先上網購票喔！
- A路線：勝興車站、二號開天隧道、龍騰斷橋北段、魚藤坪鐵橋、斷橋秘境。
- B路線：勝興車站、二號開天隧道、龍騰斷橋北段。
- C路線：龍騰站、龍騰斷橋、魚藤坪鐵橋、斷橋秘境、3~6隧道群、內社川鐵橋〔鯉魚潭後池堰〕。
官方網站：https://www.oml-railbike.com/
地址：苗栗縣三義鄉勝興村14鄰勝興88號〔勝興站〕、苗栗縣三義鄉龍騰村4鄰外庄20-2號〔龍騰站〕
龍騰斷橋
龍騰斷橋是苗栗的著名景點之一，原名魚藤坪橋〔跨越魚藤坪溪〕，位於勝興車站及泰安車站之間，長度約200公尺，建於1905年，因為以糯米砌磚〔紅磚塊和花崗石為建材〕，所以又被稱為糯米橋，橋墩沒有使用鋼筋水泥，不過在1935年時遇到了大地震〔 7.3級〕，導致橋毀損無法使用，921大地震時又使得其中一座橋墩斷了一節，後來在2000年時被指定為震災紀念物，2003年時指定為縣定古蹟，現在斷橋的遺跡加上周圍的樹木及植物，構成了一幅美麗的風景，雖然之前因為加裝了支架被嫌棄過，不過現在支架改成黑色之後已經有比較和協了~~
地址： 苗栗縣三義鄉龍騰村「GPS坐標: E 120°46’26” ( 120.7739) N 24°21’30” ( 24.3584) 」
William Shrimp , CC BY-NC-SA 2.0 , via flickr
魚藤坪鐵橋
魚藤坪鐵橋是龍騰斷橋，於大地震毀損後在其附近興建的一座鐵橋，建於1935年，是舊山線中少數保存完整的鋼梁鐵橋，在2019年也被指定為縣定古蹟，並曾被列為臺灣世界遺產潛力點，從2018年開始，鐵橋搭配鐵道自行車設施的開放參觀，只有A、C路線會行經高33公尺的魚藤坪鐵橋喔！
